Dimmable የድንገተኛ ብርሃን መቆጣጠሪያ መሳሪያ 18010-x
18010-1
18010-3
1.Patented APD ቴክኖሎጂ የጄነሬተር ወይም ኢንቮርተር የሚቀርበው የአደጋ ጊዜ መብራት በራስ-ሰር ወይም ቅድመ-ቅምጥ 0-10V የማደብዘዝ ደረጃ ምንም ይሁን ምን የግድግዳ መቀየሪያ ቦታ እንዲሰራ ይፈቅዳል።
ለድንገተኛ መብራት የኃይል ፍጆታን በመቀነስ 2.Great ጉልበት እና ወጪ ቆጣቢ ጥቅሞች
3.የ10-1000W ጄነሬተር ወይም ኢንቮርተር ሃይልን ለማሰራጨት ወይም ለመጠቀም ተለዋዋጭ እና ትክክለኛ ቅንብር
4.የብርሃን ጭነት እስከ 5A ይደግፋል
5.Dimmer፣ ዳሳሽ ወይም ሌሎች የመብራት መቆጣጠሪያዎች መቻልን ይሽረዋል።
6.24VDC የእሳት ማንቂያ መሻር የሚችል
7.የተለያዩ የግንኙነት አማራጮች
18010-ኤክስ | መግለጫ |
18010-1 | ተርሚናል ብሎክ |
18010-3 | ከብረት ቱቦዎች ጋር ውጫዊ ሽቦዎች |
8. ቀጭን መጠን
9.የቤት ውስጥ, ደረቅ እና እርጥብ መተግበሪያዎች ተስማሚ
10.ፋብሪካ ወይም የመስክ መጫኛ
ዓይነት | 18010-1 | 18010-3 |
ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ | 120-277VAC 50/60Hz | |
ደረጃ የተሰጠው ወቅታዊ | 20mA | |
ከፍተኛ.የመተላለፊያ ይዘት ወቅታዊ | 5A | |
የአደጋ ጊዜ ኃይልን ያስገቡ | 10-600W@120V፣ 10-1000W@277V (በዲፕስስዊች A እና B የተዘጋጀ) | |
የውጤት 0-10V የማደብዘዝ ደረጃ | የ1V፣ 2V — 9V (በዲፕስስዊች ሲ የተዘጋጀ) በራስ-ሰር መፍዘዝ ወይም ቅድመ-ቅምጥ | |
ከፍተኛ.0-10V የመጫን ኃይል | 600W@120V፣ 1385W@277V | |
ህይወት ጊዜ | 5 Yጆሮዎች | |
የአሠራር ሙቀት | -20-65°ሴ (4°F- 149°ፋ) | |
ሽቦ | 16-18AWG/1.0-1.5ሚሜ2 | |
EMC& FCC IC መደበኛ | EN 55015, EN 61547, EN 61000-3-2, EN 61000-3-3, FCC ክፍል 15, ICES-005 | |
የደህንነት ደረጃ | EN 61347-1, EN 61347-2-7፣ UL924, CSA C.22.2 ቁጥር 141 | |
Measሚሜ [ኢንች] | L153[6.02]x ወ30 [1.18]x ኤች22 [0.87]በመጫን ላይcአስገባ፡143 [5.63] | L211 [8.31]x ወ30 [1.18]x ኤች22 [0.87]በመጫን ላይcአስገባ፡ 162 [6.38] |
18010-1
ንጥል ቁጥር | ኤልሚሜ [ኢንች] | ኤምሚሜ [ኢንች] | ወሚሜ [ኢንች] | ኤችሚሜ [ኢንች] |
18010-1 | 153[6.02] | 143 [5.63] | 30 [1.18] | 22 [0.87] |
18010-3
ንጥል ቁጥር | ኤልሚሜ [ኢንች] | ኤምሚሜ [ኢንች] | ወሚሜ [ኢንች] | ኤችሚሜ [ኢንች] |
18010-3 | 211 [8.31] | 162 [6.38] | 30 [1.18] | 22 [0.87] |
የ LED ሙከራ መቀየሪያ
ልኬት ክፍል፡ ሚሜ [ኢንች]
የአደጋ ጊዜ ሃይል አቅርቦት በነጠላ ኢንቬርተር
የአደጋ ጊዜ ሃይል አቅርቦት በጄነሬተር ወይም በማዕከላዊ ኢንቬርተር
የአደጋ ጊዜ ሃይል አቅርቦት በነጠላ ኢንቬርተር
የአደጋ ጊዜ ሃይል አቅርቦት በጄነሬተር ወይም በማዕከላዊ ኢንቬርተር
ኦፕሬሽን
የ18010-ኤክስ ዲሚሚብል የአደጋ ጊዜ ብርሃን መቆጣጠሪያ መሳሪያው ከሁለቱም ረዳት ጀነሬተር ወይም ማዕከላዊ ኢንቮርተር ሲስተም እና ነጠላ ኢንቮርተር ጋር በጥምረት ሊሰራ ይችላል ነባር የፍሎረሰንት ወይም የኤልዲ መገልገያዎችን ለአደጋ ጊዜ ብርሃን ሙሉ በሙሉ ወይም የተቀነሰ ብርሃን በተነደፈ ወይም በቅድመ ደብዘዝ ያለ ደረጃ ምንም ይሁን ምን የግድግዳ መቀየሪያ አቀማመጥ ወይም መደበኛ የዲም አቀማመጥ.
ሙከራ እና ጥገና
1. APD (Auto Preset Dimming) ቴክኖሎጂ (ዲፕስዊች ሲ ወደ 0 ተቀናብሯል)
ሀ) የመጀመሪያ አውቶሞቢል ሙከራ
ስርዓቱ በትክክል ሲገናኝ እና ከኃይል ውድቀት በኋላ ሲበራ፣ 18010-X የመጀመሪያ ራስ-ሰር ሙከራን ያደርጋል፡-
የግድግዳውን ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማሽከርከር / በማለፍ የተገናኘውን የዲሚሚል ጭነት ከፍተኛውን ኃይል - PMax.ጭነት, የማደብዘዝ ደረጃን በማስላት - K (በአደጋ ጊዜ ሁነታ ላይ ጭነቱን ይቀንሳል) በፒኤምኤክስ መሰረት.ጭነት እና የአደጋ ጊዜ ሃይል (በዲፕስስዊች A እና B የተዘጋጀ)፣ ጭነቱን ከመደብዘዝ ደረጃ K ጋር በማደብዘዝ የአደጋ ሁነታን ለማስመሰል።
ለ) ራስ-ሰር ማስተካከያ
18010-X ያለማቋረጥ PMax ን እያገኘ ነው።በመደበኛ ሁኔታ መጫን ፣የመጀመሪያው ራስ-ሰር ሙከራ PMax ጊዜ በራስ-ሰር እንደገና ይጀምራል።ጭነት ይጨምራል.
2. ቀድመው ማደብዘዝ (ዲፕስዊች ሲ ወደ 1-9 ተቀናብሯል)
የማደብዘዙ ደረጃ K ወደ 1-9 ቪ ቀድሞ ተቀምጧል።
በእጅ ሙከራ (አማራጭ)
- የአደጋ ጊዜ ሁኔታን ለማስመሰል የ LED ሙከራ ማብሪያ / ማጥፊያውን አንድ ጊዜ ይጫኑ።
- የመነሻ አውቶማቲክ ሙከራውን እንደገና ለማስጀመር በ 3 ሰከንድ ውስጥ LTS ን 2 ጊዜ በተከታታይ ይጫኑ።
የ LED ፈተና መቀየሪያ (LTS) ሁኔታዎች
- LTS በርቷል: መደበኛ ሁኔታ
- LTS ጠፍቷል: የኃይል ውድቀት
- LTS ቀስ በቀስ ለውጥ፡ በሙከራ ሁነታ